Reinigen van de EGR-klep
Reinig uw EGR-klep zodat u hem niet hoeft te vervangen!
Een defecte EGR-klep komt vaak voor bij een dieselvoertuig. Nochtans kan iedereen de EGR-klep reinigen!
Bij een slechte werking hoopt roet- en koolaanslag zich na verloop van tijd op en verstopt uiteindelijk de EGR-klep. De prestatie van uw motor neemt af, u ziet meer zwarte rook en uw verbruik neemt toe! Met onze oplossingen voorkomt u dat u de EGR-klep voortijdig moet vervangen!
Waarvoor dient de EGR-klep?
De EGR-klep (Exhaust Gaz Recirculation) is een motoronderdeel dat verplicht is voor dieselmotoren en sommige benzinemotoren. De klep vermindert de voor mens en milieu schadelijke uitstoot door een deel van de uitlaatgassen terug in de motor te laten circuleren.
Zo worden de NOX, samengesteld uit salpeterzuur en stikstofdioxide, gedeeltelijk verbrand bij lage belasting van de motor en bij een toerental dat per merk varieert. Dit heeft uiteraard gevolgen voor de vervuiling van de motor en zeker van de EGR-klep.
Hoe en waarom vervuilt de EGR-klep?
Na verloop van tijd en afhankelijk van uw rijstijl, verzamelt de EGR-klep roet en blokkeert uiteindelijk. Als de klep geblokkeerd zit in gesloten positie zal uw voertuig normaal rijden, maar u zult meer vervuilen en de technische controle zal uw voertuig weigeren.
Aan de andere kant, met een open geblokkeerde klep, zult u uw inlaatsysteem beschadigen en andere pannes veroorzaken! Afhankelijk van het voertuig varieert de gemiddelde kost voor vervanging tussen € 450 en € 2000.
Het blokkeren of verwijderen van de EGR-klep is bij wet verboden en u zult zeker bij de technische controle geweigerd worden. Het is belangrijk om van tijd tot tijd uw EGR-klep te reinigen om vervanging te voorkomen.
Waarom de EGR-klep reinigen?
Het onderhoud van uw motor is essentieel om de levensduur van uw voertuig te verlengen en vooral om herstellingskosten te vermijden. Maar dat is niet alles!
Door de EGR-klep te reinigen met Bardahl-producten, kunt u:
- hars, lak, roet en andere afzettingen op de EGR-klep verwijderen;
- de luchtstroom naar de verbrandingskamers herstellen en vermogensverlies bij acceleratie voorkomen;
- een perfecte verbranding bekomen;
- uw brandstofverbruik beperken;
- de vorming van afzettingen voorkomen.
U kunt zelf ons additief 2314 rechtstreeks aan de brandstof toevoegen of u kunt langsgaan bij een van onze 3000 partnergarages.
Hoe kan ik weten dat de EGR-klep gereinigd moet worden?
Voorkomen is altijd beter dan genezen. Met een preventief gebruik van onze additieven vermijdt u de problemen van een vervuilde EGR-klep. Maar als u deze goede reflex nog niet hebt, zijn er veel symptomen die u kunnen waarschuwen. In het begin lijkt het niet ernstig, maar de gevolgen kunnen duur zijn om te herstellen als u niet reageert:
- toenemende zwarte rook
- weigering bij de technische controle
- vermogensverlies
- het motordiagnoselampje brandt oranje of rood
- vermogensverlies bij lage toeren
Hoe de EGR-klep reinigen en onderhouden?
Ons advies om roetaanslag in de motor en op EGR-klep te vermijden.
De geschatte kost om de EGR-klep te vervangen varieert van € 450 tot € 2000 naargelang het model.
Om de kosten voor vervanging van uw EGR-klep te vermijden, bestaan er 2 oplossingen:
1. Een additief in uw brandstoftank gieten
Onze additieven zijn gemakkelijk te gebruiken. U voegt ze toe aan uw brandstof, hetzij preventief, hetzij curatief.
- Als u vaak in de stad rijdt of korte ritjes maakt, reinigt u elke 5000 km of 1 keer per jaar met Bardahl EGR-klep Reiniger.
- Als u regelmatig op de snelweg rijdt, reinigt u elke 10.000 km of 1 keer per jaar met Bardahl EGR-klep Reiniger.
- Denk eraan om af en toe in een versnelling lager te rijden. Bijvoorbeeld, u rijdt gedurende 15 minuten 120 km/uur in 5de versnelling in plaats van in 6de.
2. Een volledige reinigingskit (met demontage)
- Voor de doe-het-zelvers onder u bestaat er een volledige reinigingskit waarbij de EGR-klep gedemonteerd moet worden. Op het internet vindt u meerdere tutorials die tonen hoe dit onderdeel te demonteren (+/- 15 minuten).
3. Reinigen van de EGR-klep en de motor
Het meest efficiënte en meest innovatieve procedé op de markt voor het reinigen van uw EGR-klep en motor is de Eco-motorreiniging van Bardahl!
Binnen het grootste professionele netwerk ter wereld op dit gebied staan onze 3000 experts klaar om uw motor te reinigen en hem een nieuwe boost te geven!
Waar andere methoden proberen met waterstof alle motordelen schoon te maken door slechts één oplossing in de luchtinlaat te injecteren, behandelt Bardahl elk element apart voor een optimaal resultaat!
Uw injectoren, luchtinlaat, EGR-klep, turbo en roetfilter worden gereinigd op een half à twee uur tijd.
Concrete en onmiddellijke resultaten:
- een daling van uw verbruik en dus een toename van de autonomie;
- een vermindering van de opaciteit van de uitlaatgassen en dus van schadelijke uitstoot;
- soepeler en dynamischer rijden;
- opnieuw meer vermogen en reactiviteit.
Reinigen van motor en EGR-klep vanaf € 59 >>>